道路貨物運輸工程合作企業如何向物流企業轉化

道路貨物運輸企業問題研究。針對我國道路運輸企業“散、弱”問題，通過研究日本道路貨物運輸的情況，給出通過政府的宏觀調控，發展“營業性”專業化運輸企業，有利于規范道路貨物運輸市場，增強道路運輸企業的競爭力，促進公益事業和現代物流發展；利用加稅限制“非營業性”運輸，使“非營業性”運輸“無利可圖”，打破企業“小而全”、“大而全”的經營理念，改變企業經營模式的結論。國民經濟與道路貨物運輸關系的系統分析。通過分析研究國民生產總值與道路貨物運輸之間的關系，掌握道路貨物運輸對國民經濟的作用和地位。利用運輸經濟學等理論，得出了我國的貨運強度遠遠大于發達國家，隨著社會經濟水平的提高貨運強度將下降，與發達因家的差距將進一步縮小的結論。另外，本文還研究分析了日本戰后不同 時期經濟發展與道路貨物運輸的情況，得出在社會發展的不同階段，國民經濟生產總值 與道路貨物運輸量的變化關系有不同的表現形式。發展中國家的工業化進程中，國民經 濟的發展促使道路貨物運輸量向增加方向移動，兩者間變化趨勢基本相同，發展速度相 呼應，存在著很強的線性相關關系。

本論文針對我國道路貨物運輸發展戰略中幾個突出的重點問題，按照道路運輸持續發展、跨越式發展的“三階段”目標，結合我國道路貨物運輸發展的實際，運用交通經濟學、運籌學、系統工程學和交通工程學的基本理論，并采用數學建模方法進行了工程合作分析研究。在每個問題中重點對道路貨物運輸的本質特性進行深入剖析，以期為我國道路貨物運輸發展戰略的制定提供科學性理論依據。研究的主要內容有如下幾點：道路貨物運輸現狀研究。綜合分析研究了與我國道路貨物運輸相關的公路、車輛、運輸結構、制度、政策、運輸工程合作組織等方面的現狀，指出了制約我國道路運輸發展的主要原因有：有效供給量不足、路網層次結構不盡合理、路網技術等級偏低的局面沒有得到根本的改變，不能滿足國民經濟高速發展和人民生活奔向全面小康社會的數量和質量要求。作為網絡節點的道路貨運站場建設滯后，功能不適應發展需要；原有的站場功能單一，設施簡陋，公路主樞紐的建設速度有待于提高。貨運車輛以中型普通敞篷貨車為主，高效低耗的重型貨車、集裝箱等各類特種專用汽車所占比重低；老舊車輛多，約占總車輛的25％，車輛役齡老化；低效率運輸還大量存在，拖拉機和農用機動車甚至人畜力車還在參與營業性運輸；道路運輸系統滯后于道路基礎設施的發展，在道路基礎設施明顯改善的情況下道路運輸的效率與效益沒有明顯的提高；道路貨物運輸企業“散、弱”，企業競爭力和抗風險能力弱；運輸管理信息化程度低、技術落后；缺乏道路運輸法律，致使道路貨運市場混亂等。

然而東、中、西部地區之間還存在著明顯的差異。本文提出了根據地區經濟發展的不平衡分別研究的思路，從人口、經濟、資源、文化、產業結構等背景出發，分析研究了道路貨物運輸在東、中、西部地區之間的差異，以便根據不同區域的特點制定不同的交通運輸政策。道路貨物運輸市場環境研究。通過研究道路貨物運輸市場的特征、兩種交通方式貨運市場競爭環境的比較分析、需求總量與結構、國際運輸工程市場以及市場化進程等方面的問題，給出了我國道路貨物運輸市場化建設的措施，即形成獨立的道路貨物運輸市場主體、創造平等的道路貨物運輸市場競爭環境、加強道路貨物運輸市場法制建設和規范政府道路貨物運輸市場管理職能，為道路貨物運輸企業發展戰略的制定提供了參考依據。道路貨物運輸發展趨勢研究。針對一般對貨物運輸的趨勢分析僅僅停留在定性的基礎上，本論文根據國民經濟分“三步走”的發展戰略，采用五種數學模型，對全社 會的貨物運輸量進行了科學、詳細的分析，并結合影響道路貨物運輸的多個因素，對道 路貨物運輸周轉量趨勢進行了定量、定性分析。尤其是將灰色預測模型和人工神經網絡 模型應用于道路貨物運輸發展趨勢的預測。其結果與國家制定的“三步走”宏觀經濟發 展戰略基本吻合，可為我國行業主管部門制訂道路貨物運輸發展戰略及國家道路運輸宏 觀政策提供依據。 道路貨物運輸發展戰略研究。針對道路貨物運輸行業的?

即:兩者之間存在著相對穩定的變化規律和比例關 系。發達國家的工業化進程完成之后，隨著經濟的發展，產業結構的變化，雖然國民經 濟在總體上是保持持續增長，但貨物運輸量不隨其增加而增加，有時還可能減少，兩者 之間不呈現一定的變化規律。本文還分析研究了產業結構和產品結構與道路貨物運輸的 關系。最后，分析研究了我國加入WTO后，道路貨物運輸業面臨的機遇與挑戰。現代物流與道路貨物運輸發展研究。通過日本道路貨物運輸企業向現代物流企 業轉變與發展的問題，分析研究了我國道路貨物運輸企業向現代物流轉變與發展的問 題，給出引入規模化、集約化、信息化和競爭機制是發展必經之路的結論。 道路貨物運輸地區差異研究。改革開放以來，通過讓一部分地區先富起來的發 展戰略，我國東部沿海地區社會經濟和道路運輸事業發展迅速，并正在由東向中部乃至 部分西部地區延伸。