淺談石灰改性黃土在山區公路路基建筑工程中的應用

項目管理人員成本管理意識問題由于我國高速公路施工企業長期以來,一直是靠國家指令性計劃下達施工任務,企業對成本、利潤不承擔任何風險,只注重施工任務的完成,不管效益的好壞,整個企業都不必擔心其他企業與之競爭,也不必擔心生存和發展的危機。所以上至企業領導,下到每個員工,都沒有形成競爭的觀念。度的劃分來進行成本管理活動,干脆將其束之高閣,發生這種情況,糾其原因無非有二:其一是整個施工項目對成本管理都不重視,認為成本管理是可有可無的,之所以還有規章在市場經濟的條件下,企業之間的競爭日益激烈,而企業競爭的實質就是成本的競爭。企業要想得以生存和發展,就必須對市場動態了如指掌,對競爭環境和競爭對手相當熟制度,也只是為了應付上級的檢查;其二就是這個規章制度與實際不相符,不具備操作可行性,所以只好把它放到一邊去。

碾壓是路基施工中極其重要的環節，是保證路基質量的關鍵。碾壓緊密的路基，強度高、變形小、穩定性好。控制碾壓質量包括選擇合適的壓路機噸位、型號、壓實遍數、壓實方法及壓實的均勻性等。在填方壓實施工前，必須根據工程特點、填料種類、碾壓設備等確定相應的壓實遍數。路基填料控制路基施工的關鍵在于路堤填筑和路塹開挖。路堤的填筑質量關系到路基的穩定性和使用品質，并且影響到與路基相連接的路面和人工構造物的穩定性。為保證路基的強度和穩定性，應盡量選擇當地良好土料作為填料，確定其物理力學性質，測定其最佳含水量及最大干容重，以便指導路基施工及對路基填筑品質的監測。

項目施工成本的發生和形成是貫穿于從施工準備到工程竣工交付直至保修期滿的全過程,要經歷施工準備、建筑工程施工、竣工驗收、回訪保修等幾個階段,每一個階充分的心理準備和足夠的應付能力,隨意選擇材料供應商和勞務隊伍等,結果使得施工成本無形中增加了很多,這些都是項目管理人員缺乏成本競爭意識的直接表現。段都伴隨著人力、物力的消耗及費用的支出。但是,目前仍有很多施工項目缺乏整體規劃的意識,對于成本的發生和形成過程和階段沒有認真系統地進行研究,沒有追根溯源,從而忽略了對成本的有效控制,尤其是經常會忽略工程項目前期準備以及竣工之后到保修期滿這兩個階段中成本的發生,而對其成本費用的發生自然就不能有效的管理和控制了。

由于沒有對項目整體成本進行詳細的規劃和研究,各施工班組缺乏互相協調與配合,致使有些時候施工班組不能從大局出核算和簡單的成本分析,缺乏科學的事前成本預測和決策,缺乏嚴格的事中控制和事后成本考核等。當然,也有一些施工企業采用了某些現代成本管理方法如標準成本法、目標成本法、價值工程以及一些經濟數學模型的應用,但也只是從發,為了追求分項工程或單位工程的個別施工效益,而將項目的總體成本置于腦后,僅考慮所負責分項工程成本費用的發生。成本動因分析問題表面進行分析和研究,沒有進一步地推廣。更甚者,只有少數管理人員對其管理方法有所了解,而其他員工和建筑施工人員并不知道,從而給實施的過程造成了障礙,所以這些管理方成本動因是引起一項活動成本發生變化的原因。當前許多高速公路施工項目在進行成本管理時,對引起成本費用發生和形成的原因都沒有給予足夠的重視,或者是根本不去法和手段的作用并沒有真正的發揮出來。

當路基土的力學性質及氣候、水文條件影響路基施工質量時，一般可采取下列方法對路基土進行處理。該法適用于淤泥質土、含水量比較高的耕地土，當換土不經濟、工期要求比較緊的情況下，宜采用石灰穩定土來填筑路基。對高液限粘土或地下水位較高的路段，可采用摻加砂礫、碎石、爐渣等粒料的措施處理。對含水量偏大的土，在季節適宜且工期允許的情況下，采取晾曬，待含水量合適時及時碾壓。用水泥穩定土也是常用的方法，該法適合特殊部位、面積比較小的情況，因造價比較高，一般不宜采用。

  重視路基填筑試驗路段試驗結果路基填方施工前，承包人應進行路基填筑材料的現場壓實試驗，現場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規定的壓實度為止。路基填筑試驗路段的試驗結果對大范圍路基施工的施工組織設計具有重要的指導意義，它對充分利用投入的人力、物力、財力、控制施工成本、控制壓實質量、降低工程返工率、節約工期都具有不可估量的作用。所以，為了提高路基施工質量，應切實重視路基填筑試驗路段試驗結果的指導作用。路基填料控制路堤填筑和路塹開挖是路基施工的關鍵。路堤的填筑質量關系到路基的穩定性和使用品質，并且影響到與路基相連接的路面和人工構造物的穩定性。在考慮填料上，應盡量選擇當地的良好土料，以保證路基的強度和穩定性。為了便于對路基施工及對路基填筑品質的監測進行指導，要對路基的物理力學性質進行確定，測定其最佳含水量及最大干容重。當路基土的力學性質及氣候、水文條件影響路基施工質量時，一般可采取下列方法對路基土進行處理。

成本管理的效果直接影響著項目經濟效益,影響著施工企業的生存和發展。作為高速公路施工企業的成本中心,項目經理部的管理人員更應加強成本競爭意識的培養。成本管理整體規劃問題由于受到傳統觀念的影響,一些施工企業在進行成本管理活動的時候,仍然只注重對施工過程的控制,成本管理的市場競爭的沉重壓力,有很多施工項目沒有深入調查所處的市場環境,與同類競爭對手沒有比較,對項目施工所需物料的市場價格了解不夠,對價格隨著市場變化發生的變動沒有內容不夠全面。

成本管理方法問題為了適應市場經濟發展的需要,為了跟上社會和經濟快速發展的步伐,高速公路施工項目必須形成自己的行之有效的成本管理方法和手段。就目前來看,很多高速公路施工企業并沒有根據自身特點,而形成一套切實可行的成本管理方法。不僅如此,還有很多企業仍然沿用一些傳統的、過時的成本管理方法和手段,許多項目的成本管理只有事后的成本另外,在成本管理過程中,還會出現為了降低某個分部分項工程的成本,而忽略整個施工項目總體成本的現象。