鐵路建筑資質(zhì)合作項目對施工風險的分析和評估方法42
發(fā)表時間:2020-08-20 09:22 鐵路建筑資質(zhì)合作建筑資質(zhì)合作項目概述鐵路工程建設(shè)是一項非常龐大的建設(shè)工程,也是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工作,它與一般的工業(yè)或者是民用建設(shè)項目有所不同,它具有以下的特點:第一,鐵路工程建設(shè)項目所涉及到的范圍很廣泛,其建設(shè)周期很長,投資也非常巨大;第二,建設(shè)規(guī)模巨大,所建設(shè)的長度范圍又幾十公里到幾千公里不等,建設(shè)所涉及到的地域也很廣泛,有時會跨越省、市,又因為工程呈現(xiàn)線性分布,從而導(dǎo)致了施工的流動性非常大;第三,一項鐵路工程項目的完成需要多個地方政府,多家單位共同協(xié)助完成;第四,鐵路建設(shè)工程基本上都是在露天作業(yè),再加上建設(shè)的時間長,建設(shè)路線長,施工中所到地區(qū)的地理、氣候、人文環(huán)境,社會經(jīng)濟發(fā)展水平都不相同。所以綜合以上鐵路建設(shè)工程項目的幾個特點,得出鐵路工程建設(shè)項目在施工的過程當中所涉及到的風險因素是非常多的,例如投資風險、設(shè)計風險、技術(shù)風險、決策風險、質(zhì)量風險、自然災(zāi)害風險以及對于那些不可抗風險等等都會貫穿鐵路施工的全過程。 首先要具備豐富的理論實踐經(jīng)驗和較強的工作責任心。工作中兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍。才能更好地完成以下各項掛靠掛靠工作。在施工前應(yīng)對水準路線、線路中線及工程數(shù)量進行復(fù)核。參照設(shè)計資料進行對比。發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。并作好記錄?;鶚妒强刂凭€路走向及標高的重要樁在施工中很容易受外界因素的影響從而損壞丟失。因此根據(jù)需要,結(jié)合現(xiàn)場地形設(shè)置護樁,并詳細繪制樁位示意圖。確保部分損壞或某種原因不能使用時備用。及時安排對每一細小部位的測量工作.做好各項記錄,使誤差符合規(guī)范要求。以滿足施工要求。測量儀器包括水準儀、測距儀、經(jīng)緯儀等。根據(jù)工程需要及施工單位的設(shè)備裝備情況合理選用。施工中儀器要經(jīng)常保持清潔,并定期進行檢查校正。使儀器的誤差始終保持在規(guī)定的要求之內(nèi)。 著改革開放的不斷深入,以及我國市場經(jīng)濟體制的逐步建立和改善,各個方面的項目風險也在不斷地增加。由于鐵路建設(shè)項目的諸多特點,容易受到地震、洪水等不可抗因素還有爆炸等意外事故的影響,所以鐵路建設(shè)項目的風險非常大,對于研究鐵路建設(shè)項目風險管理和對抗風險的措施,有利于我國鐵路經(jīng)濟的穩(wěn)定、快速的發(fā)展。 自然風險以及技術(shù)風險自然風險就是由自然因素而導(dǎo)致的施工過程當中出現(xiàn)突發(fā)事故,這些事故往往也會造成極大的損失。技術(shù)風險就是承包商在施工中所用到的先進施工技術(shù)以及施工工藝所帶來的風險。 |