隧道施工建筑合作安全風險評估方法優化策略

1優化隧道施工安全風險評估思路

目前來看，現存的建筑合作隧道施工安全風險評估方法對于保證隧道施工安全、提升隧道施工安全管理水平具有一定推進意義，但隨著時代的發展進步，隧道工程中的安全風險向著多變化方向發展，因此，在時代發展的同時，為了進一步強化隧道施工安全風險評估水平，應當對原有的評估方法加以優化。

1.1優化技術層面。對于安全風險評估方法在技術層面的優化主要表現在評估方法朝著多元化方向發展。現存的安全風險評估方法應當更加靈活多變，不僅要求針對常見隧道具有標準化的指標方案，同時針對不同的隧道工程，不同區間段風險存在差異應當選擇應用不同的風險評估方法，從而使得在不改變總體評估方法以及專項評估方法的前提下，使評估合作方法更加滿足工程需求。對于直接判定方法可以應用指標體系法以及專家調查法。對于綜合判定方法而言就需要結合隧道工程的地質條件、數據模擬等進行量化評估，并結合專家意見對風險等級加以確定。在對隧道工程進行總體風險評估時，可以選擇應用專家調查法以及指標體系法進行評估。在對現存的評估方法進行優化時，可以對相應指標進行細致分類，并對存在的主觀性及模糊性較強的指標進行調整。同時，在對指標體系法的分析進行計算從而對總體的風險等級加以確定時，可以通過參考相關隧道工程施工安全風險評估辦法對權重系數加以參考，而不是通過較為簡單的線性疊加法對風險等級進行計算。對于隧道工程的專項風險評估，則應當通過兩個階段展開落實。在隧道工程施工前以及施工過程中的專項風險評估對應著《鐵路隧道工程風險評估》的設計階段以及施工階段。在設計階段應當采取應用指標體系法進行專項風險評估。對于隧道工程的洞口以及特殊地質應當采取定性定量相結合的方法，同時由于再評估機制對風險進行評估，即：根據不同設計方案對該階段進行再次的風險評估。評測出是否存在殘留風險；然而在施工過程中的專項風險評估則更加側重于動態性，因為施工過程本身就是動態過程，因此此時需要結合地質變化情況、施工監控量測以及數據模擬計算等利用綜合風險評估方法對風險進行評估。在技術優化過程中還可對隧道類型以及隧道事故類型加以增設，例如：沉管隧道、盾構隧道等隧道類型，硬巖巖爆、軟巖變形等隧道事故，從而對現有的評估指標加以完善優化。

1.2優化管理層面。在管理層面的優化主要體現在將風險評估管理與施工安全管理相結合的工作上。目前來看，我國現存的安全風險評估辦法與實際施工并沒有緊密結合，所以，在優化過程中應將二者的銜接及落實要求作出規定。

2增設安全風險評估方法

2.1模糊層次分析法。模糊層次分析法即層次分析法與模糊數學理論的結合體，其同時具備著模糊數學所具備的包容性以及層次分析法所具備的客觀性，其具有適應性以及靈活性都較強的優勢。對于隧道工程而言，其風險以及風險等級劃分是存在一定不確定性的，從而導致風險評估的因素以及層次較多，然而模糊層次分析法的應用則正可以將其中模糊指標進行定性量化。從而清晰地對各個因素以及層次進行評價。與此同時，以實際調查數據為評估基礎，通過量化計算對風險概率進行評定，這一風險評估結果是具有較強客觀性且說服力的。

2.2貝葉斯網絡法。對于貝葉斯網絡法而言，其運用基礎主要為概率論中的條件概率公式，在工程領域貝葉斯定理的概率信度觀點已經得以成熟應用。在隧道工程的隧道開挖工程中，主要內容以隧道掌子面的揭露情況為主要評估依據，并結合貝葉斯網絡法對隧道內圍巖層地質情況進行更新，同時對風險變量進行更新，從而得出風險變量的后驗分布概率情況，由此對后驗風險進行持續更新，從而實現隧道工程施工過程中的安全風險實時動態評估。貝葉斯網絡法具有較強的靈活性，可將所更新的風險以影像圖的形式展現出來，從而通過計算進行風險評估、確定風險等級。