港口及海岸工程合作的應用和發展探討

現階段我國港口發展的狀況隨著經濟的高速發展，港口在我國經濟發展中所起到的作用越發明顯，但是港口本身的容納能力和功能水平仍舊相對較差，為此需要不斷向著規模化、專業化的方向發展，為了保證經濟能夠快速積極的發展，要求我國根據當前的建設情況，找到所存在的問題并且找到解決的方案。當前港口航道與海岸工程應用中遇到的問題港口與航道不健全由于我國所開設的航道多為自然航道，導致在實際工作中出現了很多難以控制的自然因素，進而導致事故的出現。對航道的研究過少在施工中存在得過且過的想法，沒有按照實際應有的施工原則進行施工。新時期提高港口航道施工的對策健全我國港口與航道的綜合系統當前我國在完成港口航道與海岸工程合作建設中存在的最大問題之一，就是港口與航道的綜合系統不夠健全，進而導致經濟發展受到阻礙，為此需要意識到在新時期的發展過程中積極的健全港口航道與海岸工程發展系統已經成為了一項十分重要的舉措。

缺乏生機與活力,出版部門因出版高校教材經濟效益不高,對高校教材的出版缺乏動力,教師編寫教材待遇太低,有關政策落實不夠.因此,近年來高校教材建設落后于形式的發展.主要存在以下問題教材內容陳舊在五、六十年代,我國高校專業設置、教學計劃、教學大綱的體系,主要是從前蘇聯照搬過來的,近二十年進行了一系列教材改革,結合我國的特點,吸取了歐美技術發達國家的長處,逐步形成了我國的教材內容體系.但由于經濟建設的迅速發展,科學技術的不斷進步,加上目前體制下出版周期長,不少教材內容陳舊,古典的經典內容多,反映近代科技進步的內容較少,特別是工科類教材在這方面的問題尤其突出,我院“港口、航道與海岸工程”專業所用教材同樣存在這一問題.有關專家對工科數學教材進行分析評價,認為其內容體系總體上仍停留在六、七十年代水平,存在重經典、輕現代,重連續、輕離散,重分析、輕代數,重分析推導、輕數值計算,重運用技巧、輕教學思想,重概率、輕統計等傾向,教學內容的取舍和處理不能很好地滿足后繼課程的需要,教材模式單一,內容體系基本相同。

在結構系統承載能力隨時間變化模型研究方面,目前研究成果主要集中在鋼筋混凝土構件抗力隨時間變化模型方面,對海洋環境下混凝土試件的力學性質變化進行了長期實驗,給出了有意義的研究成果;研究了銹蝕開裂前、后混凝土中鋼筋銹蝕量預測模型,對鋼筋銹蝕速度影響因素的研究進展進行了綜述。此外,對在設計基準期內波浪作用下沉箱式防波堤累積滑移量的概率統計分析方面,也開展了研究工作。在結構動態可靠度分析方法研究方面,目前研究成果主要針對地震等短暫作用情況。

歷代以來我國的經濟發展都不離開航運，從古至今中國通過航運獲得了巨大的經濟利益，這和我國海岸線的長度密切相關，為此需要意識到海岸線的長度在一定程度上直接決定了經濟的發展速度。從當前我國不同城市的經濟發展情況可知，沿海城市的經濟發展更為快速，呈現出欣欣向榮的發展事態，然而從整體的角度分析發現在我國港口航道與海岸工程依舊存在很多問題，這些問題的出現導致我國港口航道的經濟發展受到了阻礙，為了保證港口航道與海岸工程建設能夠更好地為中國經濟做出貢獻，就需要改變當前我國港口航道與海岸工程中存在的問題。