建筑資質(zhì)合作規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大、工程技術(shù)的愈加復(fù)雜

建筑資質(zhì)合作規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大、工程技術(shù)的愈加復(fù)雜也使得工程參與各方面臨著越來(lái)越大的建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)。鐵路工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)存在的普遍性和客觀性在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不有的，特別是在項(xiàng)目施工階段。這些風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，并不以人們的意志而轉(zhuǎn)移，我們?cè)陧?xiàng)目的施工過(guò)程中，只有盡可能地改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的可能性，把損失減到最小，不可能完全避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)的可變性隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)，有些風(fēng)險(xiǎn)能夠控制到理想的狀態(tài)；有些風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)及時(shí)有效的處理也能夠完全避免；有些風(fēng)險(xiǎn)剛剛出現(xiàn)時(shí)微乎其乎，單量變和質(zhì)變隨時(shí)發(fā)生，導(dǎo)致這樣的風(fēng)險(xiǎn)在關(guān)鍵時(shí)候可能會(huì)引起巨大的損失；一些新的風(fēng)險(xiǎn)事件會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)在工程建設(shè)的任何掛靠階段等等。這些都說(shuō)明了風(fēng)險(xiǎn)的可變性。

工程難點(diǎn)及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析類似工程曾出現(xiàn)的問(wèn)題我國(guó)南昌市八一路的新溪立交橋,由于對(duì)上部的列車動(dòng)應(yīng)力估計(jì)不足,建成不久即在頂板發(fā)生開裂,經(jīng)多次補(bǔ)強(qiáng)加固后才滿足使用要求。南京地鐵一號(hào)線南京站站的研究表明,在地鐵車站結(jié)構(gòu)埋深約11m,且列車速度為60km/h的情況下,動(dòng)應(yīng)力傳遞至結(jié)構(gòu)頂部土層時(shí)約衰減50%,動(dòng)應(yīng)力的影響范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3m。各類管線的過(guò)大變形由于鐵路下方管線分布密集,且有一條700煤氣管線,必須重點(diǎn)保護(hù),一旦出現(xiàn)事故,后果不堪設(shè)想。

風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和必然性通過(guò)對(duì)于大量風(fēng)險(xiǎn)事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析可知，大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，都是由許多種風(fēng)險(xiǎn)因素共同作用的結(jié)果。這說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生是有規(guī)律可循的并不是偶然的。風(fēng)險(xiǎn)的多層次性和多樣性鐵路施工項(xiàng)目具有投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素多、涉及面廣等特征，在項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)生命周期內(nèi)很容易發(fā)生各種風(fēng)險(xiǎn)事件。同時(shí)，各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)之間關(guān)系復(fù)雜，同時(shí)與外界因素交叉影響，使風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)多層次性。風(fēng)險(xiǎn)的類別組織風(fēng)險(xiǎn)組織風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，與各實(shí)施主體的能力有關(guān)，實(shí)施主體涉及到工程管理人員、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師、承包商管理人員、技工、施工機(jī)械操作人員、安全管理人員等等，這些人的能力和經(jīng)驗(yàn)，直接或間接的影響著項(xiàng)目組織風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生以及風(fēng)險(xiǎn)的大小。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)鐵路工程項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，必須要考慮環(huán)境因素造成的風(fēng)險(xiǎn)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在自然災(zāi)害、地質(zhì)條件、氣象條件、水文條件以及會(huì)引起火災(zāi)和爆炸的因素等，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜且多變，對(duì)工程建設(shè)影響較大。