我國模板腳手架工程合作研發應用的新動向

拼裝式全鋼大模板體系的形成和發展可以說是我國建筑模板發展史的一個重要里程碑。拼裝式全鋼大模板作為一種可再利用、可再生循環的低消耗材料,符合“以鋼代木”的政策和綠色建筑標準,是適合當前國情的綠色建筑施工材料。拼裝式全鋼大模板的應用十分廣泛。在上世紀90年代末,拼裝式全鋼大模板率先在北京地區發展起來,并逐漸成為北京地區高層建筑剪力墻結構墻體和勁性混凝土體系的主流模板。后來逐漸向華北和東北等周邊地區擴展,如今在西北、西南和華東等地區發展勢頭良好。除此之外,對于文化體育場館、候機樓車站碼頭等公共設施做清水混凝土工程合作卓有成效。

2005年我國各種模板的產量總計約達29億m2以上,是名副其實的世界模板生產大國。但還不是世界模板生產強國,與國外模板生產強國相比,差距還相當大。與模板強國的差距11在工業化、現代化進程上的差距外國先進模板公司都是具備設計、科研、生產、經營和施工等綜合功能的技術密集型企業,能適應各類模板工程較高技術要求特點的需要。采用先進的生產工藝和專用生產設備,模板、腳手架生產都已形成機械化、自動化生產線。如德國PERI模板公司職工人數達到3900人,但生產工人只有200多人,德國MEVA模板公司職工人數300余人,生產工人僅40人。先進的生產設備能確保產品的加工質量和加工速度。日本組合鋼模板已有50多年歷史,日本鋼模板生產線已經達到完全機械化、自動化的程度。

整體智能爬模平臺系統是在液壓爬模的基礎之上研發出的智能控制爬升平臺系統。平臺不僅攜帶模板系統,同時還提供了施工操作平臺和安全防護。平臺爬升時,筒體內外主要的模板權作平臺等設施可整體爬升-次到位,提高了高層和超高層建筑的機M化施工水平, 夬,施工質餅,能耗低等特點。整體提升鋼平臺模板工程技術 整體提升鋼平臺模板技術基本原理是運用提升動力系統將懸掛在整體鋼平臺下的模板系統和操作腳手架系統反復提升。其特點是系統整體性強、施工作業條件好、施工速度快,適合工期要求非常高的超高層建筑施工。腳手架技術扣件式鋼管腳手架 扣件式腳手架是由048壁厚約為3mm的鋼管以及相配套的扣件搭設而成的支撐體系或防護體系。

在產業集中度和規模經營上的差距工業發達國家的模板公司生產規模都很大,并在世界各國建立了生產基地和辦事處。如德國PERI模板公司在全世界55個國家擁有42個子公司或代表處,擁有客戶25萬個。奧地利DOKA模板公司在德國、捷克、瑞士、芬蘭等地都有生產基地,在43個國家有辦事處。德國HUNNEBECK模板公司在50個國家有辦事處,有60多個生產基地。國外模板企業許多已形成企業集團,實行集團化經營,規模化生產。如肖曼木業有限公司是芬歐匯川集團的成員單位之一,芬歐匯川集團是世界上最大的林業公司之一。肖曼公司在芬蘭、法國、俄羅斯等國家有14個膠合板廠,維薩建筑模板已遠銷到38個國家。采用集團化經營方式,可以提高企業競爭力,實行規模化生產有利于專業化生產,提高生產效率,降低生產成本。

　　近年來,隨著我國經濟的快速發展,國內橋梁隧道、軌道交通的建設,如同大型場館、樓宇和超高層建筑一樣,方興未艾。為了適應國家基礎建設的需要,北京奧宇模板集團公司在開發組拼式全鋼大模板的住建工程應用同時,還研制開發了組拼式全鋼大模板適用于橋梁隧道、軌道交通、地鐵和水利工程的新產品、新技術、新設備和新工法,并成功應用于京滬高速、京津城際高速、京承高速、哈大高速、北京輕軌、北京地鐵、南水北調等數十項重大工程中。實踐表明,由于采用全鋼大模板施工,機械化程度高,大大減輕了工人的勞動強度,使施工速度加快;工程結構整體性好,混凝土表面平整光潔,避免了墻面抹灰濕作業;,降低料成本,縮短了工期,所以具有良好的綜合技術經濟效益。拼裝式全鋼大模板體系的成功研制,可以說開創了我國模板行業的新局面,引領了我國模板工程的技術進步,縮短了我國與工業發達國家模板技術的差距,推動了我國清水混凝土模板技術的全面應用與發展,為建筑業帶來了顯著的社會效。