建筑項目合作幾大痛，快看你中招沒有？

許多建筑人都調侃說，今天的工程陷入了兩難境地。如果你不干，那么等著餓死。如果硬著頭皮干，你可能虧大發了。很多環節沒弄好，觸犯法律風險很高。我們一起來看看建筑項目合作人8大痛在哪里......

一.低價中標

低價中標一直是建筑企業的魔咒。你不低價中不了標。你太低了可能虧。

雖然每個人都知道低價標“餓死同行、累死自己、坑死甲方”，但只要是低價競標游戲規則，就沒有最低限度，只有更低。

其次，盡管近年來勞動力成本和材料價格不斷上漲，但工程定額一直沒跟上，中標價格也越來越低。在這種情況下，能夠做出優質工程才是一件奇怪事，你不這么認為嗎？

二.非法轉包

中國的《建筑法》，《招標投標法》，《合同法》都明確規定建設項目的主要部分不能轉包，分包合同的其他部分必須經業主批準。

實際上，情況可能并非總是如此。一個非?，F實的例子，如某些企業的產值和人數可以清楚地看到線索，如某央企2016年產值18612億，企業總數人數約25萬，人均產值約為740萬。如此高的人均產值，如何在沒有分包的情況下完成？

那么非法分包存在很長時間的原因肯定是根深蒂固的。我們都知道，參與大型工程項目招標的特殊資質和一級資質在技術管理方面具有很大的優勢。資質水平較低的企業往往具有整合機械設備和勞動力資源的優勢。因此，主要項目的長期存在甚至所有工程分包（俗稱“大包”）都是一種普遍現象，但它通過各種方法包裝成合法形式。每當發生質量和安全事故時，違法分包往往是要素之一。

三.過高的分包提點

只要是分包合同，肯定會有分包利益（管理費用）的劃分。面對利益，一些企業為了賺錢，他們已經是低價中標，沒有多少利潤的項目，分包給他人，從一定比例中提取管理費，而管理費高到離譜，有些甚至達到驚人的40％。至于建筑成本，項目質量，完工驗收和其他問題，沒有被重視。

正是由于管理費提取率過高，分包商的成本受到擠壓，分包商不得不使用低價劣質材料或在施工中做手腳，以確保不會虧本。

我們都知道，在許多情況下，成本就是質量的。 這里就需要有一個標準出來，那么什么是標準呢？眾包眾創眾籌眾扶，人人參與進來的工程，陽光透明式的合作才是解決之道，這個也正是我們富邦建筑領域孵化合作平臺正在做的事。

四.材料價上漲，調不調整價格？

大家都知道，建筑項目的材料成本通常占項目成本的很大一部分。因此，工程建設中材料單價的變化直接決定了企業的“生死”。而且我們都知道，施工過程中鋼材，混凝土，水泥，河砂，石材和其他材料的價格可能會隨著外部條件隨時變化。在某些情況下，作為某些項目的承包商，這個因素根本沒有考慮，而材料價格的上漲并沒有調差。

例如，今年在安徽省，出現某個材料的漲價超出了建設單位的可承范圍的事件，而建筑公司聯合向政府發出了求助信。由于當地政府投資項目，目前使用的材料合同條款是固定材料價格。在與甲方簽訂的施工合同中，相關的“價格調整”子目中，均約定“不予調整”，這意味著一旦建筑材料價格大幅上漲，中標人將承擔巨大風險。

五.質量終身責任制

自2014年8月25日，住房和城鄉建設部發布的《建筑工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》（后簡稱《辦法》）正式實施以來，一些公司已經開始出現建造師，特別是年輕的不愿意參與項目招投標和擔當項目經理這樣的事。

質量終身責任制負責其管理的項目的質量。一旦項目出現質量問題，可以吊銷執業資格證書，罰款超過一百萬元，另一方可能面臨入獄。

大多數項目經理只有項目中的正常工資，但他們終身負責整個項目的質量。換句話說，他在工作中獲得的回報并不完全等于他可能擁有的責任以及他在職業生涯中可能面臨的風險。這就是所謂的：賺賣白菜的錢，擔賣白粉的心，誰愿意呢？

六.營改增的痛

在營改增方面，全國所有的工程施工單位，無論是老板還是財務，特別是掛靠單位（雖然不允許，但實際上大量存在）都在抱怨。

最初，工程行業的利潤率非常低。每個項目的凈利潤可以達到10點就謝天謝地了，并且要確保所有工程款將在2-3年內回收。營改增來了，建筑公司將面臨更加復雜的局面。

事實證明，這個行業的激烈競爭導致許多項目以低價或低于成本價格贏得競標，也就是說，當基本沒有利潤或項目到手時就是虧。除了偷工減料的不正確方法外，基本公司采取購買材料而不開票。你前往任何一個建材市場，開票價和不開票價肯定不同。根據以前的稅制，很多工程單位沒有開發票，反正稅是3個多點，固定的，你自己要節省的費用當然要省。

稅改后，雖然可以扣除增值稅，但當購買物資時，如果要開材料票抵扣，將面臨材料成本上漲。流程也要更規范（需要三合一）。

其次，營改增對承包商，尤其是分包商的施工管理及利潤率產生了較大沖擊，但是工程分包甚至大包的格局在相當長時間內仍然很難改變。由于預算造價中包含11%的增值稅，承包商的壓力不算特別大，因為他可以把擔子甩給分包商，讓分包商提供相關的抵扣發票，老項目3%的簡易征收稅率還能輕松應付。但是對于分包商來說，壓力不是一般的大。

從以前稅率基本為零，到現在稅率6%，甚至是8%；從以前運營一個公司就可以，到現在需要運營勞務公司、機械租賃公司、材料公司等等，所需要的日常管理運營費用自然不可同日而語了。

所以現在的工程行業已經陷入到左右為難的情況，完全按稅務規矩辦事，幾乎是白忙活，不按規矩辦，那就是違法犯罪，要坐牢的，真的是欲哭無淚！

七、文明施工，環保加碼

現在干工程和以往不一樣，綠色、環保、文明施工是前提，有的不僅要求攪拌站連粉倉一起全部封閉，項目部駐地建設也要有綠化、運動設施（籃球場、足球場）、停車位、還要美觀大方等一系列額外要求。這些在以前可能都是無關緊要的，只要工程進展順利，不出安全事故就可以了。

當然我們不是說工地標準化不對，而是如今對標準化的高要求，直接導致施工單位的成本增加，而項目的中標價格卻沒有跟著水漲船高，還是原來的價格，那施工單位哪里來的利潤。

八、民工搭伙做飯，被罰款

近日，一則南京農民工搭伙做飯被罰款15萬的新聞備受建筑人關注。由于這些農民工都是外來務工人員，且都是來自農村地區，做的都是體力活掙得勞力錢，所以根本不舍得外出去飯店吃飯，一群人為了省錢就選擇在出租房里以120元/天的標準搭伙做飯，但此舉被南京建鄴區市場監管局以“無照經營食堂”的名義處罰15.5萬元。

事情雖小，但是從另一方面折射出建筑業的艱難。建筑業競爭之激烈，不是行內人不會有切身感受的。本就利潤不高的建筑企業面對這些現狀，究竟該何去何從？