神一樣的重慶，有神一樣的建筑工程

重慶市渝北區同茂大道上的兩棟百米高的大樓竟然是傾斜的，像是快要“傾倒”，被人們稱為建筑工程“歪歪樓”。

百米大樓斜而不倒，路過的人看了想小跑.，

唯有當地的重慶人慢悠悠的走過，

“跑啥子嘛，又不會倒噻”

“不得怕，不得倒，只是造型獨特”。

兩棟樓造型完全一致，

高101.3米，24層，

傾斜角度15度，傾斜寬度6米。

不同的是，傾斜面方位不一樣。

李子壩站

重慶軌道交通2號線李子壩車站

“穿”居民樓而過，

不少外國網友驚呼：太神奇了，

一家英國媒體還給起了一個特別有畫面想象力的標題《下一站，廚房》。

李子壩站是國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站，于2004年3月建成，占地面積3100平方米，建筑面積6000平方米。該站位于嘉陵江畔的李子壩正街39號商住樓6-7層，因其“空中列車穿樓而過”成為蜚聲中外的“網紅車站”。

平安輕軌站

輕軌2號線在大渡口到平安站之間行駛，

軌道依山而建，有著近90°的彎道。

乘坐輕軌猶如在體驗坐過山車，

享受在其他城市無法體驗的輕軌“轉彎”感覺。

但其實經常乘坐重慶輕軌的人都知道，

輕軌運行是很平穩的，所以不要害怕哦。

最復雜立交橋—黃桷立交橋

被喻為重慶主城最大、最復雜立交，

上下5層，共20條匝道，可通8個方向。

道路層層疊加，分支密布

（好像毛細血管，密集恐懼癥都看出來了）。

一個讓重慶人懵逼，讓大多數導航流淚的立交橋。

面對復雜的匝道設計，有人調侃說：

“重慶，一個來了就走不掉的城市”

“在重慶，轉不暈你，算我輸“

“我是誰，我在哪，我要去XX該怎么走“

“對不起，您的導航已迷路”

“走錯一個匝道，就是重慶一日游”。

全國最高匝道橋——蘇家壩立交橋

被《瘋狂的石頭》《火鍋英雄》等多部電影取景，

被重慶市民戲稱為國內最高匝道橋。

為解決菜園壩大橋與海銅路之間30米的高差，

采用螺旋形展線方式銜接，

最終形成72米高、

全國城市最高的匝道橋，

薄薄的梁體，高聳的橋墩。

“開車不僅考智慧，更考膽量！”

“雖然你在路上，但你也可能正處于一棟樓的頂樓！“

“坐車上別往下看，我一個正常人都腿軟”

720°旋轉立交——融僑半島立交橋

融僑半島轉轉橋，

傳說中的“奪命轉盤”，

一座全國及其罕見的全方位720°旋轉立交，

遠看就好像一座三層轉盤。

被重慶市民戲稱為“過山車”的立交。

這樣類似的立交在全國也就兩個城市有，