瀘州長江二橋項目建設重新啟動 關鍵節點工程將施工合作項目

近日，瀘州長江二橋項目重啟建設，目前正進行前期施工安全、質量檢測，以及機械設備進場等準備工作。接下來，將進行主橋東、西錨碇及雙橋西路等重要節點工程的施工合作項目。

“目前，瀘州長江二橋最重要的關鍵節點工程——西錨碇已再次準備就緒。”據建管一中心長江二橋項目負責人黃金河介紹，長江二橋的西錨碇工程即將全面施工。目前，施工人員和施工機械均已全部入場，設備調試工作正在緊張進行。

動工后主要是對西錨碇的地下連續墻開挖。地下連續墻將挖掘30米，作為基坑開挖的圍護結構，“相當于在緊鄰長江邊的地下，澆筑出大小接近一個足球場、10多層樓高、厚僅1.5米的混凝土地下長城”，作用就是確保江水和地下水不滲入錨碇施工基坑。工程的復雜程度和施工難度位居同類工程前列。

位于張壩江邊的“錨碇”作用就如同秤砣一般，拉住大橋的承重懸索，西錨碇則要拉住整座長江二橋一半的重量，是整個大橋施工的重點和難點，“之后，還將進行雙橋西路施工，達到緩解茜草片區和張壩風景區交通壓力，保證市民正常通行目的。”

長江二橋及連接線工程全長6.25公里

由沙茜、空港立交

跨江大橋和立交連接線

三個分項工程組成

其中，長江二橋跨江部分為

雙層公軌兩用橋面系統

上層為6車道，下層2車道

同時還為遠期規劃預留了軌道空間

為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋

長江二橋建成后

將打通中心城區出城東大門

與國窖長江大橋連接后

成為成自瀘赤高速路進入中心半島核心區

最便捷的快速通道

期待大橋早日建成通車